Tusk blefuje, to zwykły parch spod budki z piwem, napruty mitoman, który straszy Polaków, bo tak mu nakazali w Brukseli.
Cała ta władza żydowska nad światem bazuje na blefie, nawet tam, gdzie rzucane są bomby i trucizny. Oni oczekują naszego strachu i niepewności, to jest ich siła i to bydle Tusk tak właśnie gra.
Red. Gazeta Warszawska
| i sprawnych nie chciałbym żebyśmy my w Polsce znaleź się kiedykolwiek w takiej sytuacji że siła zewnętrzna jest niezbędna żeby gwarantować nasz ład Konstytucyjny Byłaby to tragedia ale musimy w sobie odnaleźć związku z tym siłę nie mając prawnych narzędzi sobie siłę i determinację w końcu przypadku wazy wykonawczej za to nam płacą żeby podejmować ryzyka i podejć decyzje które będą czasami także przez państwa kwestionowane znaczy ja tak czy inaczej dalej Takie decyzje będę podejmował z pełną świadomością ryzyka że nie wszystkie będą odpowiadały kryterium pełnej praworządności z punktu widzenia na przykłady No purystów w dobrym tego znaczeni powiem państwu co na ten temat myślę Otóż Tusk jako błyskotliwy człowiek powiedział wprost że jak jego plany nie będą wychodziły to możemy liczyć na obcą interwencję bo źle by było jakby nam się nie udało jakby ktoś wkroczył jakieś obce siły by do Polski wkroczyły proszę państwa to był robikon Ta wypowiedź to jest Rubikon Tusk nie odda władzy Tusk nie odda władzy tą władzę trzeba będzie mu wyrwać z gardła i powiem tak to było straszenie nas on nas straszył albo się ułożymy z nim obce siły wejdą bo ład Konstytucyjny on będzie łamał i on to powiedział wprost A jak się komu nie podoba to wejdą obce siły Oczywiście my się obcych sił nie bardzo boimy oczywiście wolałbym żeby te obce siły do Polski nie wchodziły panie Donaldzie Tusku bo to by była tragedia przede wszystkim dla pana natomiast Prawda jest taka że dziś żyjemy w czasach które mogą doprowadzić do rozruchu w Polsce autorem tego wszystkiego jest Donald Tusk koniec kropka Proszę państwa donal Tusk zagrożeniem ze strony naszej niezawisłości naszej Niepodległości Donald Tusk również stara się deprecjonować gospodarkę polską skręcać ją ukręcę proszę państwa głodzić ją wszystko to co oni mówią są tylko pozory mamy przykład świnou przykład proszę państwa Odry mamy przykład cpk i dzisiejszy gość proszę państwa to jest człowiek który nazywa się Andrzej nasiadek który organizuje proszę państwa protest niejako przeciwko likwidacji pomysłu cpk Nie wiem czy pan Andrzej się zgodzi bo za chwilę go państwo poznacie ze mną ale korzystając fakt że jeszcze mogę mówić Nikt mi nie przerywa to ja powiem tylko czym jest cpk cpk proszę państwa jest pokazywane w mediach prawie zawsze jako Port przesiadkowy port lotniczy przesiadkowy pokazywane są tylko i wyłącznie samoloty pokazywane są hale odlotów przylotów i tak dalej i tak Proszę państwa to jest tylko jeden z aspektów tego zagadnienia ten jeden i to w dodatku mniejszy większy o którym nie mówią jest gospodarczym elementem proszę państwa który po 10 latach od rozpoczęcia inwestycji przynosi dochody polskie Cargo to jest most pomiędzy USA a Europą to jest połączenie Europy i Chin to połączenie Indii i Europy z pominięciem Niemiec które dronu ją kieszenie wszystkim tym którzy dzisiaj latają do Europy i to była wielka nadzieja dla Polski Dlatego też proszę państwa po takim przedstawieniu spraw andzeja Witamy cię Andrzeju dzie dob dzie dob ja może tylko skoryguj że nie jestem organizatorem jestem członkiem stowarzyszenia tak dla cpk i od gdzieś dwóch miesięcy Także Przystąpiłem do stowarzyszenia i zajmuję się projektem dla mnie projekt jest wolus pod może genialny to nie jest właściwe słowo bo jest po prostu normalny chciałbym żyć po prostu W poprawnym normalnym kraju gdzie mamy drogi z kanalizacją gdzie mamy koleje gdzie mamy lotniska takie po prostu normalne i to lotnisko jest po prostu takie normalne bo w chwili obecne uważam że mamy sytuację dość [Muzyka] hałas Mieszkałem kiedyś na granicy Piaseczna i Warszawy no to można było czytać numery samolotów to na obecnej sytuacji to lotnisko powinno być poza granicami miasta Warszawy i grunty powinny być uwolnione i lepiej skomunikowane z kolejami bo centralny port komunikacyjny to jest zwłaszcza to prostu spójny system skomunikowania całego kraju to nie są tylko lotniska to jest lotnisko Gdzie koszt tego tego samego lotniska To jest około 20 a 80 to już są koleje i tak wygląda sytuacja należy patrzeć na co pan zwrócił uwagę za co Dziękuję panie Andrzeju Stowarzyszenie tak cpk akc tworzy pewną akcję organizuje w której nie ukrywam że część z czwartkowych naszych rodaków już brała udział wiem że dzisiaj Jarek cko się pochwalił że wysłał wam już 2000 podpisów od siebie ale zbieracie podpisy dokładnie pod czym zbieramy podpisy obywatelskim projektem ustawy abyście wy posłowie zajęli się nim a ten projekt ustawy obliguje zzy ta nasza akcja [Muzyka] zobligowac aby on był realizowany mniej więcej tak jak został zaprojektowany zaczy żeby nie był ograniczany do linii kolejowej w postaci y a żeby była realizowana lin kolejowe w postaci szprych żeby nie była tylko skomunikowana Wrocławiem i Poznaniem pomijając miasta takie jak Kalisz czy siac tylko żeby były Także skomunikowane te miasta czy przykładowo taki Kalisz Włocławek Płock grudziąc i żeby w tamtych tamtych miejscowościach także zatrzymywały się te pociągi w tej sytuacji sytuacja Ja uważam dosyć absurdalna ponieważ że i to jest sukces oczywiście troszkę także prawdopodobnie stowarzyszenia że będzie realizowany centralny port komunikacyjny i będzie linia kolejowa z Wrocławia i Poznania do Warszawy przez Łódź ale zostało powiedziane nie jedźmy z prędkością 250 km na godzin po co jechać 250 kiedy możemy jechać 320 No oczywiście brzmi to teoretycznie bardzo pozytyw ja się zgadzam że należy zaprojektować powiedzmy ciągi linie pod tą prędkość ale jedźmy właśnie 250 km na godzin bo jeżeli pojedziemy 320 to po pierwsze będziemy musieli kupić składy kolejowe Tabor będziemy musieli kupić za granicą a nie w polskim bydgoskim bydgoskiej Pie Czy w nagu bo oni nie produkują takich pociągów czyli od razu mamy drenaż miliardów złotych z nie tylko pieniędzy ale także drenaż zdolności wytwórczych kompetencji które się tworzą Inżynierów i tak dalej dalej mamy niemożność skomunikowania tych mniejszych miast czyli Proszę se wyobrazić dam przykład Kalisza wzuwać bozzi nie może się zatrzymać kilku kilometrach tylko musi pędzić od punktu a do b Więc taki Kalisz pozostanie taką białą plamą na terenie Wielkopolski bo ludzie zaczną uciekać do Poznania I tam będą szukali pracy inwestycje nie będą przychodzić do Kalisza inwestycje będą przychodzić pociąg się tam nie zatrzymuje A jaki mamy plus no taki że dostaniemy się z Poznania do Warszawy no może 15 minut szybciej to jest jedyny plus i pytam się czy to jest plus ale minus też jest taki że jeżeli kupimy Tabor kolejowy znacznie drożej No to bilet będzie droższy a jeżeli rozpęd pociąg 2m na godz a do 320 No to wiemy wszyscy jako kierowcy Ile kosztuje jazda samochodem z prędkością 100 km na godzinę a ile kosztuje z prędkością 180 km na godz już nie spalimy tych 7 litrów muszę powiedzieć Panie Andrzeju że to jest jak zwykle UT duska rzuca coś lepszego może nie róbmy tego czołgu zróbmy tak taki czołg dziewiątej generacji Nie piąte pozek 20 lat ale zróbmy lepszy nie to te bajki tkowe to tak naprawdę chyba Jesteśmy już odporni na to w oczywisty sposób Obawiam się że wyrok na cpk został wydany No co by tu nie powiedzieć Niemcy mówiąc o tym że uruchamiają w tej chwili swoje centralny punkt przeładunkowy Cargo uruchamiają go nie dlatego że im jest potrzebny tylko dlatego dlatego że wiedzą u nas tego nie będzie I oni wtedy inwestują pieniądze dlatego że oni mają zwiększony popyt Mało tego mogą liczyć na popyt Polski skoro Polacy nie będą mieli swojego Tak więc myślę że tu już decyzje zapadły natomiast nie jest stoi na przeszkodzie żeby pokazać po prostu Polsce i światu jakimi obłudnik Kami są PE owcy i myślę że ta ustawa jeżeli ona wejdzie no Ja ze swojej strony muszę powiedzieć że zrobię wszystko żeby ona na wokandę weszła naszą żeby ona do laski Marszałkowskiej weszła natomiast czy ona zdobędzie dla siebie większość No zobaczymy no lewica pewnie razem z nami będzie głosowała za tym A jak się zachowa PSL i Hołownia czyli Zieloni i żółci zobaczymy Ja mam nadzieję że cpk wcześniej czy później powstanie tylko że zawsze w biznesie jest tak że pewien duży projekt ma zawsze miejs swoje miejsce w swoim czasie jeżeli my z tego czasu wyskoczymy tym projektem i inni zaczną inwestować w ten sposób bo projekt im się spodobał no to ten projekt o tyle będzie bez sensu że Samo to że jest w Polsce nie zmieni faktu że takie cpk będą naokoło i rywalizacja będzie dość poważna i na wolnym rynku strefy Schengen mogą wtedy być kłopoty finansowe ale to zobaczymy Panie Andrzeju proszę jak możemy panu pomóc pomóc każdy z nas może można wejść na trzeba po prostu podpisać się pod projektem pod nas listą poparcia projektu tak dla cpk można zorientować się gdzie są zbierane podpisy w Warszawie to na tak zwanej patelni dzisiaj zbieraliśmy pod radiem wnet gdzie było kilku z ty gości ale każdy nas może się podpisać przez wydrukowanie listy i przesłanie na adres stowarzyszenia po prostu Proszę wejść na stronę internetową www. tak cpk org i tam wydrukować listę i Instrukcja jest na samej pierwszej stronie Ja na dwa aspekty tego projektu jeden to są dochody z ceł w Unii Europejskiej 25 dochodów z ceł podatków zostaje w pierwszym kraju w pierwszym porcie na terenie Unii Europejskiej gdzie trafiły towary więc to są olbrzymie dochody same lotnisko Uważam to by sfinansowało się w ciągu kilku lat Gorzej jest z koleją tu na kolej mieliśmy dostać dofinansowanie Unii Europejskiej a koleje koszt w cpk kolei to jest 80 a drugi aspekt No to jest militarny on też jest szczególnie ważny w obecny w obecnych czasach bo Ważne jest aby móc w jednym momencie w jednym krótkim okresie czasu przetransportować większe ilości wojsk i na to wręcz powiedziało że jest taki projekt konieczny dla nas Tak to prawda to Amerykanie bardzo ucieszyli się z tego projektu dlatego że oni mają wyposażone swoją armię szybkiego przerzutu i to jest tak że mają takie samoloty które nazywają się od Galaksy po cą Glob mastery kończy wszy największe transportowce świata oni taki most mogą zbudować chwilę dosłownie i w ciągu doby do dwóch dup mogą pełen korpus przerzucić a więc kilkadziesiąt tysięcy żołnierzy i o to chodzi Proszę państwa też o to chodzi Tak więc myślę sobie że cpk jeżeli stanie u nas Ja trzymam kciuki to będzie krok milowy w przyszłość czego Polsce Oczywiście życzę Panie Andrzeju Pozwoliłem sobie adres pana strony tak dla cpk opublikować właśnie państwo widzicie na ekranie tenże adres tam jak wejdziecie sobie na to www ja go jeszcze uruchomię w komentarzach tak żebyście mogli sobie go po prostu pewnie nie wiem w komentarzach to będzie aktywne sobie zobaczcie w komentarzach jeszcze i moja prośba jest taka żebyśmy wspomogli dlatego że ta akcja się już kończy prawda Tak akcja się kończy Już za kilka dni 18 18 września przylatuje także prezes naszego stowarzyszenia pan Maciej Wilk i składamy do sejmu 100 000 podpisów Wygląda na to że uda się zeb 100000 podpisów z małą górką więc tutaj zawiało optymizmem ale każdy podpis jest ważny bo jeden podpis to jest tak 20 dodatkowych głosów więc jest taka siła bym powiedział dó milionów ludzi którzy mówią My społeczeństwo my to chcemy tak jest ja pan pośle Chciałem prosić o to żebyście pilnowali tego projektu i pilnowali żeby koleje były Kupione dla prędkości 250 km bo ważne jest żeby ten pociągi zatrzymywały się w mniejszych miastach i żeby ten bilet był rozsądny cenowo bo jeżeli Ja osobiście biedniejszych nie należy będę miał do wyboru bilet za nie wiem tam 120 zł a dwukrotnie droższy czy tam 70 proc droższy dlatego że pędzę 320 km na God zupełnie bez sensu Nie dość że się nie mogę zatrzymać żeby wysiąść w jakimś mniejszym miejście to jestem tylko kilkanaście szybciej w Warszawie i mam za to zapłacić Nie wiem 300 zł ile będą kosztowały bilety oczywiście ale koszt energii jest o 60 proc większy w przypadku takich prędkości w Polsce to jest niepotrzebne no oprócz tego muszę Państwu powiedzieć że to są miraże jest to jest w ogóle inne zupełnie przepisy obowiązują do wysokich prędkości są zupełnie inne nasypy oraz inne torowiska to są wszystko bzdury jest mówienie po to żeby nic nie powstało to jest taka moja koncepcja natomiast Ma pan rację gospodarczy aspekt tej sprawy jest taki że w Polsce taki się nie buduje Polska jest za mała bo tak naprawdę jak pan podał przykład Kalisza No to przecież żeby osiągnąć taką prędkość do kalisa to przeciążenie byłoby chyba z 9g rzadko kto to by wytrzymał przy tak małej odległości Tak więc proszę państwa 7 km 320 rozpędzamy się już 20 to jest taki to jakie przyspieszenie niesamowite 20 km do 320 to nieźle Panie Andrzeju dziękujemy Panu serdecznie za wizytę ja tu będę apelował do państwa o to żebyśmy pomogli wejść na stronę tak dla cpk podpisanie przez rodzinę również co dużo ukrywać i proszę wysłać na adres wskazany tam d tak dla cpk Oczywiście jak znam życie to te podpisy będą schodziły już po złożeniu nawet ustawy ale to nie szkodzi niech one sobie schodzą nawet po terminie będziemy Dołączać do akcji tyle Dziękuję serdecznie panie Andrzeju czy pan może chce coś na koniec powiedzieć Dziękuję do widzenia odzew społeczny jest bardzo duży od lewa do prawa zbierałem podpisy na paradzie równości zbieraliśmy w Częstochowie naprawdę może nie miejsce żeby mówił co słyszałem podczas zbierania podpisów osobiście zebrałem moją grupą to może z 4000 podpisów na ulicy to trochę serce rośnie Trę opm zwłaszcza wśród młodych ludzi bo starsi ludzie to mają swoje emocje Czy ludzie w moim wieku ale młodzi ludzie tak w wieku 20 czy paru lat to oni ogóle wzruszają ramionami mówią nie Oczywiście że musimy mieć kolej dojechać nie wiem z zor Torunia do Warszawy w godzinę wiadomo że musimy mieć lotniska i podchodzą do tego bardzo naturalnie i wszyscy chcą to właści jest takie bym powiedział porozumienie ponad podziałami tylko jeszcze polity Panie Andrzeju dziękujemy Panu serdecznie za wizytę u nas dziękujemy Trzymamy kciuki Ja my jako posłowie wiemy o tej inicjatywie już od dawna i czekamy na tą ustawę będziemy jej pilnować |
